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RFID技術(shù)標(biāo)簽讓行李智能化管理

發(fā)布時(shí)間:2019-02-15 16:54:42 | 瀏覽次數(shù):

行李是一個(gè)古老的詞匯,早在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期已沿用,通常指行旅人出門時(shí)所帶的衣物、生活日用品等,并將其打包好能輕易攜帶。旅客乘坐飛機(jī)出行時(shí),行李箱是必備品之一。如果在行李托運(yùn)時(shí)發(fā)生行李被遺失或錯(cuò)運(yùn)的意外情況,無(wú)疑給整個(gè)旅途帶來(lái)諸多不便。

“智能出行、智慧服務(wù)”是東航今年春運(yùn)的重要著力點(diǎn)之一。1月28日,東航正式上線RFID技術(shù),首次運(yùn)用該技術(shù)為“不會(huì)說(shuō)話的旅客”解鎖一項(xiàng)“新技能”。 旅客通過(guò)“中國(guó)東方航空”微信小程序,可以便捷地查詢到自己托運(yùn)行李的運(yùn)輸狀態(tài),精準(zhǔn)鎖定行李運(yùn)輸位置,快速掌握行李動(dòng)態(tài)信息,猶如為行李安裝了GPS定位,使行李去向一目了然。

RFID技術(shù)標(biāo)簽讓行李智能化管理

當(dāng)旅客托運(yùn)行李時(shí),工作人員會(huì)將行李信息寫入行李牌內(nèi)嵌的芯片中,經(jīng)過(guò)各個(gè)節(jié)點(diǎn)時(shí),數(shù)據(jù)信息就會(huì)被自動(dòng)采集到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù),從而實(shí)現(xiàn)行李運(yùn)輸全流程的準(zhǔn)確追蹤。

旅客辦理值機(jī)時(shí),工作人員為旅客栓掛含有行李追蹤功能的RFID行李條。

為進(jìn)一步提高行李運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,保障托運(yùn)行李能夠及時(shí)、完好地交付給旅客,響應(yīng)國(guó)際航協(xié)(IATA)753決議要求,東航于2016年起推動(dòng)了行李全流程追蹤項(xiàng)目,采用光學(xué)掃描技術(shù),在行李運(yùn)輸?shù)氖者\(yùn)、分揀、裝機(jī)以及卸機(jī)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),動(dòng)態(tài)追蹤每件行李的運(yùn)輸狀態(tài)。目前,該技術(shù)已在浦東、虹橋、昆明、西安等國(guó)內(nèi)主要機(jī)場(chǎng)站點(diǎn)實(shí)施推廣,追蹤的行李數(shù)量占國(guó)內(nèi)行李運(yùn)輸總量的80.16%。東航實(shí)施行李全流程追蹤項(xiàng)目之后,行李錯(cuò)運(yùn)比例減小了16%,相應(yīng)的費(fèi)用減小了10%。

RFID技術(shù)的應(yīng)用

1、提升現(xiàn)場(chǎng)操作掃描效率,掃描一件行李的時(shí)間由原來(lái)的7秒縮短至如今的1.5秒;2、能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)高效采集與行李高精度追蹤。

3、能最大限度發(fā)現(xiàn)因人為因素造成的行李差錯(cuò),從而進(jìn)一步減小行李差錯(cuò)率,預(yù)計(jì)可再降低5%。

現(xiàn)在,旅客可以像查快遞一樣,在微信小程序“中國(guó)東方航空”中,掃描或輸入自己的行李牌號(hào)碼,就能實(shí)時(shí)了解托運(yùn)行李狀態(tài), 從而提升旅客服務(wù)體驗(yàn),享受高科技帶來(lái)的便捷、安心的服務(wù)。

智慧化改革不斷創(chuàng)新,旅客的出行也變得更便捷和安全。RFID技術(shù)不僅僅運(yùn)用在行李識(shí)別上,還能在航空貨運(yùn)以及物流方面提供技術(shù)支持。

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在裝機(jī)作業(yè)中,行李追蹤功能全覆蓋,行李數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新。

在貨物倉(cāng)儲(chǔ)管理方面,通過(guò)RFID掃描系統(tǒng),工作人員調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)中的訂單信息,與貨代交送的貨物查驗(yàn),向RFID標(biāo)簽中寫入貨物信息,如箱號(hào)代碼、數(shù)量、貨代代碼、貨物狀態(tài)、目的地等,接著把信息傳入數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中。在出貨時(shí),倉(cāng)儲(chǔ)管理人員將相關(guān)出港貨物或集裝箱精準(zhǔn)定位,快捷地裝上地面運(yùn)輸車輛;在貨物卸機(jī)的跟蹤、定位方面,RFID技術(shù)能在大量的貨物中正確地定位各貨物的具體位置,在貨物、集裝箱到達(dá)地面后為其精準(zhǔn)安排地面運(yùn)輸車輛,便于及時(shí)送到旅客手中,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)備有RFID電子核查裝置可以隨時(shí)進(jìn)行核對(duì),對(duì)危險(xiǎn)品、鮮活貨物、需快速通關(guān)貨物等作實(shí)時(shí)報(bào)告,極大地提高信息的準(zhǔn)確性、完整性和一致性。

現(xiàn)如今,航空公司對(duì)于行李追蹤的方法基本有光學(xué)掃描、人工判讀記錄、RFID、光學(xué)字符識(shí)別、GPRS等,越來(lái)越多的航司會(huì)選擇使用RFID技術(shù)。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)行李部主管普萊斯(Andrew Price)表示,截至2020年底,一半乘客的行李箱都將配備RFID芯片。預(yù)計(jì)到2023年底,所有乘客的行李都將配備RFID芯片。


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RFID技術(shù)標(biāo)簽讓行李智能化管理相關(guān)射頻識(shí)別設(shè)備與應(yīng)用方案

 
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RFID超高頻(UHF)圖書標(biāo)簽UT6997采用高性能的智能型芯片與創(chuàng)新的天線設(shè)計(jì),符合EPC C1G2協(xié)議與ISO 18000-6C標(biāo)準(zhǔn),工作頻率為860MHz~960MHz,適用于圖書及檔案管理等領(lǐng)域,有效地提高了圖書管理效率、簡(jiǎn)化了圖書管理流程、降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,為讀者提供更人性化 、更便捷的服務(wù)。使用時(shí)只需將標(biāo)簽背面的不干膠紙片撕掉,直接粘貼于書脊或書夾
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RFID超高頻電子標(biāo)簽讀寫器UR6258是基于IMPINJ R2000芯片深度開發(fā)的一款高性能的UHF超高頻電子標(biāo)簽讀寫器,完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)設(shè)計(jì),結(jié)合專有的高效信號(hào)處理算法,在保持高識(shí)讀率的同時(shí),實(shí)現(xiàn)對(duì)電子標(biāo)簽的快速讀寫處理,廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)出、圖書管理、稱重管理、物流分揀、智能交通、門禁系統(tǒng)、防偽系統(tǒng)及生產(chǎn)過(guò)程控制等多種無(wú)線射頻識(shí)別(RFID)
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RFID超高頻不干膠標(biāo)簽UT6757采用獨(dú)特的標(biāo)簽天線設(shè)計(jì),具有優(yōu)異的性能,能進(jìn)行遠(yuǎn)距離多標(biāo)簽的讀取,廣泛用于商品物流、圖書標(biāo)簽、檔案管理、倉(cāng)儲(chǔ)貨物標(biāo)簽、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、物品防偽等領(lǐng)域。
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RFID超高頻(UHF)安卓(Android11.0)手持機(jī)MT50A搭載8核2.0GHz高性能處理器,結(jié)合安卓Android系統(tǒng), 配備2GB RAM + 16GB ROM內(nèi)存,以及5.5寸IPS高亮屏,選配條碼(一維或二維),RFID低頻(125KHz),高頻(13.56MHz),超高頻(902-928MHz)高性能模塊。6面均可承受1.5米高度跌落到水泥地面的沖擊,IP等級(jí)可達(dá)IP65。可廣泛應(yīng)用于物流快遞、設(shè)備巡檢、
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RFID超高頻安卓Android手持終端MT7000(R2000)

RFID超高頻高性能手持機(jī)是我司研發(fā)的4核帶安卓Android系統(tǒng)手持終端, 選配配條碼(一維或二維),超高頻(902-928MHz)基于R2000芯片深度開發(fā)模塊,結(jié)合3.5英寸IPS電容觸控屏,配置功能豐富的數(shù)據(jù)采集器??蓮V泛應(yīng)用于物流快遞、設(shè)備巡檢、資產(chǎn)管理、醫(yī)療護(hù)理、防偽溯源、產(chǎn)品質(zhì)檢、水電抄表、服裝訂貨、移動(dòng)銷售等多種無(wú)線射頻識(shí)別(RFID)系統(tǒng)。
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資產(chǎn)生命周期管理,資產(chǎn)盤點(diǎn),模具管理,生產(chǎn)資料管理,設(shè)備管理

固定資產(chǎn)管理

固定資產(chǎn)管理具有價(jià)值高、品種和使用多樣化、使用地點(diǎn)分散、使用周期長(zhǎng)、管理難度大等特點(diǎn),是企業(yè)管理中的一個(gè)重要組成部分。而管理的難點(diǎn)在于原來(lái)的紙質(zhì)方式識(shí)別效率低,容易出錯(cuò),管理效率低下,RFID自動(dòng)識(shí)別技術(shù)作為實(shí)物資產(chǎn)與資產(chǎn)管理系統(tǒng)的橋梁,借助網(wǎng)絡(luò)或GPRS無(wú)線遠(yuǎn)程傳輸?shù)墓δ埽蓪①Y產(chǎn)日常管理活動(dòng)與資產(chǎn)管理系統(tǒng)有效的整合在一起,
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物流分揀,快遞分揀,電商包裹,圖書分揀

物流分揀

隨著這幾年電商和物流行業(yè)的快速發(fā)展,集中的貨物分揀應(yīng)用越來(lái)越多,原來(lái)人工的方式已經(jīng)沒(méi)有辦法完成繁重的分揀任務(wù),使用RFID自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的分揀系統(tǒng)就大量的投入使用了。RFID自動(dòng)分揀系統(tǒng)是在要分揀的貨物上粘貼RFID電子標(biāo)簽,在需要分揀點(diǎn)前安裝RFID讀寫器以及傳感器,當(dāng)貼有RFID標(biāo)簽的商品過(guò)來(lái)的時(shí)候,傳感器識(shí)別到有貨物過(guò)來(lái)給RFID讀寫器讀
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服裝揀貨,防偽防竄貨,整箱掃描,RFID電子標(biāo)簽,物流追蹤

物流中心

在現(xiàn)代大型品牌服裝企業(yè)中,各個(gè)經(jīng)銷商各個(gè)門店經(jīng)常需要補(bǔ)充不同款式、顏色的服裝,這對(duì)時(shí)效要求非常高的服裝企業(yè)是一個(gè)非常大的難題。RFID服裝物流管理系統(tǒng),是運(yùn)用RFID射頻識(shí)別技術(shù)快速多標(biāo)簽閱讀能力,通過(guò)在服裝的吊牌或織嘜里加入RFID電子標(biāo)簽作為服裝的身份信息,在一些關(guān)鍵的點(diǎn)位安裝RFID超高頻讀寫器和天線,在移動(dòng)作業(yè)場(chǎng)合利用RFID手持
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洗滌廠服裝分揀,服裝物流中心分揀,生產(chǎn)車間輸送分揀,自動(dòng)輸送線

吊掛分揀

服裝吊掛分揀系統(tǒng)是利用RFID快速識(shí)別能力以及自動(dòng)輸送線快速流動(dòng)能力,提高分裝分揀的效率?;纠砟钍菍⒄路虿闷由蟁FID電子標(biāo)簽掛在衣架上,在分揀線上安裝快速讀取的RFID讀寫器,根據(jù)事先輸入好的分揀工段,自動(dòng)送到下一道分揀操作出口,大幅度地減少搬運(yùn)、揀選、查找等的非生產(chǎn)時(shí)間。
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